日航撞機/著陸爆炸燃燒事故多 比起飛時更危險

日航撞機/著陸爆炸燃燒事故多 比起飛時更危險

日航客機在機上379名乘員全部逃離後燒成一團大火,但人員全部生還。(美聯社)

一架日本航空班機2日降落在東京羽田機場後,擦撞海上保安廳的飛機,雙雙於跑道上起火。日媒統整日本國內機場着陸時的事故,其中包含1994年臺灣的華航名古屋空難。

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「產經新聞」報導,1994年4月一架從臺灣飛往名古屋機場的華航班機,在降落時發生事故,機上264人不幸罹難。

報導指出,飛機在着陸之後發生爆炸燃燒的狀況較多,跟起飛時相比危險性較高。

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此外,華航一架客機曾於2007年8月降落在日本沖繩那霸機場後,停泊於停機坪時突然起火,當時飛機上157名乘客和八名機組員均安全逃出。

2015年4月,韓亞航空一架從南韓仁川機場起飛的班機,在廣島機場降落時低於正常高度撞上跑道前方的天線,之後滑出跑道停在一旁的草地上,造成機上34名乘客受傷。

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另外,1982年2月日航一架從福岡起飛的客機,在羽田機場降落時,墜落到跑道前的海中,造成機上24人死亡。

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